És important que els regatistes coneguin i respectin les normes de seguretat al mar que afecten a tots els navegants com són el CIS, el RIPA i la IALA:

• El CIS (Codi Internacional de Senyals) és un conjunt de banderes de diferents formes i colors, en que cadascuna representa una lletra de l’alfabet internacional, així com els números de l’1 al 0. S’utilitza en la navegació marítima per transmetre missatges, ja sigui entre dos o més vaixells, o entre un vaixell i terra.

Quan un vaixell necessita transmetre un missatge d’una o diverses paraules o números, hissa al pal de proa les banderes que representen les lletres i números del missatge, alineades de dalt a baix. Des que existeix la ràdio, l’ús de les banderes de senyals per a transmetre missatges ha disminuït notablement. No obstant això, se segueixen utilitzant de forma generalitzada les banderes individuals o en combinacions de dos, per transmetre un avís determinat.

• El RIPA (Reglament Internacional per a la Prevenció d’Abordatges) és el reglament de trànsit marítim que ha de respectar qualsevol vaixell que estigui navegant. El RIPA estableix les preferències de pas, els llums de situació, les senyals acústiques, etc. És l’equivalent al codi de circulació dels cotxes.
• La IALA (Associació Internacional d’Autoritats de Fars) és una norma internacional que regula les senyals que delimiten canals navegables i les aigües adjacents a fi d’unificar criteris, de manera que hi hagi una estandardització per utilitzar els mateixos senyals o boies a tot el món.

A part d’aquests senyals, n’hi ha molts altres. Tots ells queden expressats a les cartes de navegació. Tothom que participa a la Barcelona World Race els coneix i sap molt bé el significat de cadascun d’ells.