Actualment, gairebé tots els IMOCA 60 estan fet de fibra de carboni. Aquesta combina amb nucli de Nomex en forma de niu d’abella, formant un material compost molt lleuger i robust que permet afrontar la navegació pels oceans més hostils amb un mínim pes.

En els últims anys, els avenços tecnològics han conduït a millores en el rendiment dels vaixells oceànics. Els IMOCA 60 han trencat tots els records establint nous i increïbles nivells de velocitat. El secret de la velocitat d'aquests vaixells es troba en una nova tecnologia de materials compostos desenvolupada al voltant de dos materials: la combinació de fibres de carboni i resina epoxi. L’ús del carboni recau en la seva resistència i la seva lleugeresa, dos conceptes molt importants en vaixells de regata.

Tot i així, els mesos de navegació a màxim rendiment, amb els impactes de temporals, onades i obstacles, així com els canvis dràstics de temperatures càlides als tròpics i fredes a l’antàrtic, fan que tota l’estructura i les peces de l’embarcació hagin de ser revisades i segurament substituïdes un cop finalitza la regata.