Els sistemes de comunicació de les regates oceàniques han evolucionat moltíssim en els darrers anys gràcies a les telecomunicacions via satèl·lit. Actualment, els regatistes poden enviar i rebre correus electrònics, realitzar videoconferències, parlar per telèfon des de qualsevol punt de l’oceà o conèixer la seva posició exacta gràcies a tecnologies de comunicació via satèl·lit. Aquests avenços que no només han fet més fàcil la navegació, sinó que també han suposat una gran millora en la seguretat dels navegants i permeten un seguiment informatiu adequat.

Els aparells de comunicació que es poden trobar a bord d’un IMOCA 60 són:

Comunicació per ràdio

• Ràdio VHF: equip de comunicació per ones de ràdio amb qualsevol vaixell o estació costera sempre i quant es trobin a menys de 50 milles en línia recta. La distància a la que arriben les ones depèn de la potència de l’equip.

Durant la navegació els vaixell estan obligats estar a l'escolta permanent de la ràdio VHF en el canal 16. El Sistema mundial de socors i seguretat marítims (SMSSM) estableix que aquest canal està destinat a tot el món exclusivament a seguretat i trucades de socors

• Ràdio BLU: és un radiotelèfon que permet fer comunicacions de radio fins a 4.000 milles de distància i s’utilitzen per rebre diferents tipus d’informació com ara senyals telegràfiques, informació Navtex, senyals de socors emeses per radiobalises, etc.

Comunicació via satèl·lit

• Sistema IRIDIUM: sistema de comunicació telefònica i transmissió de dades via satèl·lit.

• Sistema IMMARSAT: sistema format per satèl·lits que giren sobre l’equador i que cobreixen tot el planeta. Permet comunicacions de gran qualitat en àrees on els altres sistemes no tenen cobertura i inclou telèfon, télex, fax, transmissió de dades i imatges a alta velocitat. Per poder treballar amb aquest sistema els vaixells han de portar una antena parabòlica de prop d’un metre de diàmetre.