En l’edició 2010-11 de la Barcelona World Race es va dur a terme un projecte pilot de seguiment de temperatura i salinitat superficials al llarg del recorregut d’una de les embarcacions participants. Aquesta experiència es va fer en conveni amb l’Institut de Ciències del Mar (ICM) del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC). El projecte tenia per objectiu conèixer millor les condicions ambientals de les masses d'aigua del mar a diferents zones del planeta de les que es tenen menys dades.

L’èxit d’aquesta experiència ha fet que enguany les embarcacions participants en la regata Barcelona World Race, incorporin sensors de mesura de la salinitat del mar i es converteixin així en una nova modalitat de vaixells de presa de dades. A més a més, la seva trajectòria per les zones més remotes del planeta, moltes d'elles mai o molt poc investigades per ser lluny de les rutes marítimes habituals, especialment la zona situada entre els 35° i 60°S, els converteixen en la millor eina possible per recopilar dades.

Les dades de salinitat i temperatura de la superfície del mar són de gran importància per a la ciència oceanogràfica ja que són referències bàsiques de l’hàbitat marí, així com per la meteorologia i la climatologia del nostre planeta. Al mateix temps, són necessàries per impulsar accions i programes de vigilància ambiental i de protecció i conservació dels mars i dels oceans.