El llamado refit, la reforma de un barco para hacerlo más competitivo, ha ganado terreno en los últimos años. Muchos regatistas deciden adquirir un barco extremo para reformarlo o mejorar el propio que ya conocen, ante la opción de construir uno de nueva generación.

La opción de mejorar un velero conocido tiene la ventaja de mantener las prestaciones anteriores, lo que proporciona más armas ante los nuevos modelos superligeros. El presupuesto del refit ante el de la construcción es el motivo que convence a muchos regatistas para decantarse por esta opción.