La forma dels bucs dels IMOCA 60 està pensada per navegar idealment amb el tipus de vents i onatge que es trobaran, majoritàriament, en donar la volta al món en sentit oest-est.

Com que els vents són bàsicament portants (es reben per una zona que va des del través del veler fins a la popa), els IMOCA 60 tenen la part submergida del vaixell amb formes planes per poder fer surf sobre les onades que, generalment, tenen la mateixa direcció que el vent. A més, la gran mànega o amplada d’aquests vaixells, es manté constant des del pal fins la popa cosa que facilita que planegin sobre les onades.

Aquest disseny els proporciona gran estabilitat i, per tant, molta potència, ja que així poden portar més veles. Tant és així que són capaços de fer la volta al món a una mitjana de 12 nusos i assolir puntes de velocitat de més de 30 nusos!

La banyera

La banyera és el recinte protegit de la coberta on els patrons maniobren i governen el vaixell. En les dues últimes generacions d’IMOCA 60, ha adquirit un gran protagonisme, ja que gran part de la navegació la passen a la banyera, i per tant, cal que sigui el més pràctica i confortable possible.

Els regatistes prefereixen cada vegada més els avantatges de governar el vaixell des de fora que des de l’interior, per aquest motiu, les banyeres s’han anat protegint amb sostres cada vegada més desenvolupats.

Les banyeres clàssiques es caracteritzen per ser àmplies i relativament desprotegides han anat evolucionant segons els gustos i necessitats del navegants. Hi ha dos tipus:

• Banyera amb únic sostre extensible, que protegeix de l’aigua l’espai de pilotar el navegant, però és poc eficient en situacions de temporals.
• Banyera amb dos espais separats, un a babord i un a estribord, que formen dos llocs de govern coberts per un sostre. En aquest cas s’accedeix fàcilment al piano centralitzat que, tanmateix, queda totalment desprotegit. Segons la forma se’ls ha anomenat de “bombolla” (amb sostre transparent).