Durant el temps que es comparteix tot en un espai tan reduït i més que espartà com és l’IMOCA 60, ambdós patrons maniobren, cuinen, mengen, dormen, es renten i satisfan les seves necessitats higièniques coordinant-se amb el company i ajudant-se mútuament sense arribar a estar separats més de 2 metres un de l'altre.

En aquest procés prenen decisions tàctiques en cada canvi de guàrdia, dia i nit, afronten situacions meteorològiques molt difícils, passen por i pateixen avaries, passant moments molt durs física i psicològicament.

Per tot això, la confiança i la compenetració amb el company són fonamentals per a la convivència a bord i indubtablement per a l'èxit de la regata. "El teu company ho és tot" solen dir els regatistes oceànics que naveguen a dos.

Presa de decisions

En una regata al voltant del món cal prendre decisions més d'un cop al dia per ser al lloc adequat, en el moment adequat i navegant de la forma més convenient respecte a la resta dels competidors. Això és fonamental no només per guanyar sinó també per acabar.

Per a això les eines tecnològiques, cada vegada més sofisticades, proporcionen un torrent de dades que han de ser avaluades amb l'encert que dóna el coneixement i la preparació tot i que sovint és la intuïció del marí la que sol prendre les decisions que marquen la diferència. De fet, tot i que normalment s’arriba al consens entre els dos tripulants, la última paraula la té el patró que compta amb més experiència.